Selon les informations de Velonews.be, Jordi Meeus aurait déjà signé un contrat avec Lidl-Trek en vue de la saison 2027. À ce jour, l’information n’a pas encore été officialisée par les différentes parties. En revanche, plusieurs médias spécialisés, dont HLN et WielerFlits, ont confirmé l’existence d’un accord entre le sprinteur belge et la formation américaine.
Si elle se confirme, cette opération dépasserait largement le cadre d’un simple transfert. Elle raconterait autant l’évolution de la carrière de Jordi Meeus que celle de Red Bull-Bora-Hansgrohe.
D’UN ESPOIR DES CLASSIQUES À UNE VALEUR SÛRE DU WORLDTOUR
Depuis plusieurs saisons, Jordi Meeus avance sans faire de bruit. Pourtant, les résultats s’accumulent. Champion du monde juniors du contre-la-montre par équipes en 2018, vainqueur d’étapes au Tour de Pologne, au Tour de Luxembourg ou encore au Tour de Grande-Bretagne, le Campinois a surtout changé de dimension lors du Tour de France 2023 en dominant Jasper Philipsen sur les Champs-Élysées. Depuis, sa progression n’a jamais réellement ralenti.
Cette saison encore, il figure parmi les coureurs les plus performants de Red Bull-Bora-Hansgrohe. Les classements PCS le placent actuellement parmi les meilleurs scoreurs de l’effectif, derrière Remco Evenepoel et Florian Lipowitz notamment.
Sa victoire acquise lundi lors de la première étape du Tour de Wallonie en est une nouvelle illustration. Sur un parcours loin d’être réservé aux purs sprinteurs, marqué notamment par plusieurs passages du Mur de Thuin, Meeus a résisté à l’usure avant de conclure avec autorité.
UN SPRINTEUR… MAIS PAS SEULEMENT
Réduire Jordi Meeus à un simple finisseur serait une erreur : ce qui fait aujourd’hui sa valeur sur le marché, c’est précisément sa polyvalence.
Le Belge passe les bosses mieux que la plupart des sprinteurs du WorldTour. Il est capable de survivre sur des parcours accidentés et de conserver suffisamment de fraîcheur pour faire parler sa pointe de vitesse dans le final. Ses succès récents sur des tracés exigeants en témoignent encore.
Cette caractéristique explique sans doute pourquoi Lidl-Trek s’intéresserait à lui malgré la présence de leaders déjà établis comme Mads Pedersen ou Jonathan Milan.
Dans le cyclisme moderne, les équipes recherchent de plus en plus des coureurs capables de gagner dans plusieurs scénarios. Meeus appartient clairement à cette catégorie.
RED BULL PERDRAIT PLUS QU’UN SPRINTEUR
À première vue, le départ éventuel de Meeus pourrait sembler compensable, mais l’analyse mérite d’aller un peu plus loin.
Depuis l’arrivée de Remco Evenepoel, Red Bull-Bora-Hansgrohe s’est progressivement structurée autour d’un projet davantage orienté vers les Grands Tours et les Monuments. Le recrutement de profils comme Gianni Vermeersch ou le développement du groupe des classiques s’inscrivent dans cette logique.
Dans cette architecture, Meeus représentait une pièce particulière : parce qu’il gagne ; parce qu’il apporte des points UCI ; parce qu’il offre une solution de rechange lorsque les scénarios échappent aux leaders désignés et parce qu’il possède une expérience précieuse dans les courses du Nord.
Attention toutefois à ne pas lui attribuer un rôle qu’il n’a pas forcément occupé. Rien ne permet aujourd’hui d’affirmer qu’il constituait un équipier majeur d’Evenepoel sur les Flandriennes. En revanche, sa capacité à encaisser les courses difficiles et à exister dans les finales nerveuses faisait de lui un élément de profondeur important au sein de l’effectif.
POURQUOI LIDL-TREK PEUT Y TROUVER SON COMPTE
C’est probablement ici que le dossier devient le plus intéressant : sur le papier, recruter Jordi Meeus alors que l’équipe compte déjà Jonathan Milan et Mads Pedersen peut sembler paradoxal. Pourtant, plusieurs hypothèses crédibles émergent.
La première est sportive : disposer d’une option supplémentaire sur les courses d’un jour et sur les sprints difficiles.
La deuxième est stratégique : anticiper l’avenir dans un marché où les meilleurs finisseurs deviennent rares.
La troisième est économique : selon HLN, relayé par WielerFlits, Lidl-Trek aurait proposé au Belge des conditions financières nettement supérieures à celles offertes par Red Bull-Bora-Hansgrohe. Dans ces conditions, la décision devient plus facile à comprendre.
UN DOSSIER RÉVÉLATEUR
Au fond, ce transfert potentiel raconte surtout l’évolution des deux structures. Lidl-Trek continue d’empiler les talents afin de multiplier les options de victoire.
Red Bull-Bora-Hansgrohe semble, elle, concentrer progressivement une partie de ses ressources autour d’objectifs plus ciblés : les Grands Tours, les Monuments et la quête du Tour de France avec Remco Evenepoel.
Si l’information se confirme officiellement dans les prochaines semaines, Jordi Meeus laissera derrière lui davantage qu’un simple vide dans la hiérarchie des sprints. Il laissera partir l’un des coureurs les plus polyvalents de l’effectif. Et ce genre de profil est souvent beaucoup plus difficile à remplacer qu’un simple compteur de victoires.
