LE COUP DE MASSUE DE POGACAR, Martinez et Del Toro dans le dur, Carapaz audacieux !
Cette Étape 10 du Tour de France 2026, a été disputée sur 166,6 km entre Aurillac et Le Lioran. Elle a d’abord été animée par la formation d’une vaste échappée d’une trentaine de coureurs. Javier Romo s’est isolé à l’avant, parvenant à tenir le peloton en respect pendant de nombreux kilomètres. L’équipe UAE avait décidé de gagner aujourd’hui et a imposé un tempo destructeur sur cette Étape 10. Si Richard Carapaz a repris le flambeau à l’avant et cru à l’exploit avec plus d’une minute d’avance, le dénouement de cette Étape 10 s’est joué à 15 kilomètres de l’arrivée. Tadej Pogacar a placé une attaque d’une extrême violence, doublant l’Équatorien en moins d’un kilomètre d’ascension. Inarrêtable jusqu’à l’arrivée de cette Étape 10, le Slovène a continuellement creusé l’écart sur ses poursuivants pour s’offrir la victoire.
L’OEIL BELGE
Remco Evenepoel a joué avec nos nerfs dans le final ! Le Belge a d’abord été mis en difficulté à 4 kilomètres de l’arrivée, accusant quelques longueurs de retard sur le groupe comprenant Vingegaard, Seixas, Ayuso, Skjelmose et Lipowitz. Mais le champion a de la ressource : au prix d’un superbe effort dans les derniers hectomètres, il est parvenu à faire son retour dans le groupe Vingegaard à 1 kilomètre du but.
LE FAIT DE COURSE
L’attaque fulgurante de Tadej Pogacar. À 15 kilomètres de l’arrivée, le Maillot Jaune a placé une accélération très violente et très soudaine. Personne n’a pu suivre sa roue, et personne n’a même essayé ! Il a ensuite basculé en tête au sommet du col du Pertus après avoir déposé Carapaz, puis du col de Font de Cère, augmentant constamment son avance.
LES RECOMPENSES ET PÉNALITÉS DE L’ÉTAPE 9
Le Coup de Chapeau : Richard Carapaz
L’Équatorien, passé en tête au Puy Mary, y a presque cru. Il possédait 1’10 » d’avance à 20 kilomètres de l’arrivée grâce à une descente de très grande qualité. Mais Pogacar est revenu sur lui en moins d’un kilomètre d’ascension. On reverra sans doute l’Équatorien à l’avant, mais il se doit de tenter sa chance sur une étape que le Slovène n’a pas cochée.
Le Flop : Isaac Del Toro et Lenny Martinez
Les deux jeunes coureurs, tout comme Tom Pidcock, ont perdu de plus en plus de temps dans le final. Est-ce une mauvaise assimilation de la journée de repos ? Tous les trois ont été lâchés sur un parcours qui pouvait pourtant leur convenir.
Le Gregario Modèle : Tim Wellens
Le Belge a été impérial dans son rôle. Il aura tout simplement réduit les chances de l’échappée à néant en imposant un rythme destructeur.
Le Carton Jaune : Florian Lipowitz et la tactique Redbull.
Mauvaise communication et entente entre les deux leaders de la Redbull. Lipowitz fait même craquer Evenepoel sur une accélération dans le final. Heuresement Remco a su se surpasser pour revenir dans le final.
Le Prix du Courageux : Javier Romo
Il était dans l’échappée d’une trentaine de coureurs. Il s’est isolé et a réussi à tenir en respect le peloton durant de nombreux kilomètres, même s’il savait que son entreprise serait vouée à l’échec avec le tempo infernal des UAE derrière.
LE DÉBAT DE VELONEWS
La fameuse « malédiction de la journée de repos » a fait des victimes de marque aujourd’hui, à commencer par Lenny Martinez qui a totalement sombré, tout comme Isaac Del Toro. Comment expliquez-vous ces défaillances brutales ? Les équipes gèrent-elles mal ce jour « off » (entraînements inadaptés, nutrition), ou est-ce l’allure infernale dictée par les UAE qui a fait exploser les organismes pas encore remis en route ?
LE RADAR DU LENDEMAIN
Retour en plaine pour le peloton ! Après les secousses du Massif Central, cette 11ème étape s’élancera de Vichy pour rallier Nevers au terme de 161,3 kilomètres de course. Le profil est quasiment plat, et les deux petites difficultés répertoriées en 4e catégorie (la Côte de Billonnière et la Côte de Billy-Chevannes) ne devraient faire trembler aucune grosse cuisse. Sauf coup de bordure, les équipes de sprinteurs auront à cœur de verrouiller la course pour s’offrir une explication royale lors d’un nouvel emballage massif. Un terrain de jeu idéal pour une revanche entre les hommes les plus rapides du peloton !

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